Как снять бачок омывателя ниссан альмера

• Сложность выполнения работ:

С целью экономии пространства некоторые узлы и детали у японских авто могут располагаться в самых неожиданных местах. Это относится к бачку омывателя лобового стекла. Труднодоступность объясняется тем, что его не приходится часто снимать. Но бывают случаи, когда требуется демонтаж этой детали. Где находится бачок омывателя на Ниссан Альмере и можно ли его снять самостоятельно?

Непредусмотренные случаи

Бачок омывателя необходим для очистки лобового стекла от грязи. Без этой опции в сложных погодных условиях движение весьма затруднено. Кроме как заливать омывайку по сезону, обслуживать агрегат не требуется. Специальная жидкость служит смазкой для нормальной работы движущихся частей моторчика омывателя. Демонтаж может понадобиться в следующих случаях:

• требуется замена корпуса стеклоомывателя (треснул от внешнего воздействия, мороза);
• несвоевременная сезонная замена или использование некачественной омывайки привело к тому, что жидкость замерзла;
• необходим ремонт моторчика омывателя.

Где найти и как снять?

Обычно бачок омывателя находится под бампером автомобиля. Как снять бачок омывателя Ниссан Альмера? У этой модели он установлен справа (по ходу движения авто). Нет необходимости для снятия переднего бампера. Для демонтажа бачка стеклоомывателя необходимо:

1. Снять минусовую клемму с АКБ.
2. Снять правое переднее колесо.
3. Открутить саморезы и клипсы, удерживающие подкрылок.
4. Выкрутить один болт крепления бачка стеклоомывателя (со стороны крыла).
5. Снять правую фару, которая крепится тремя болтами.
6. Отсоединить электроразъем запитывающую фару.
7. Открутить два болта бокового крепления бачка омывателя (со стороны бампера).
8. Отсоединить электрический разъем от бачка

В случае замены подобрать бачок (из-за оригинальной формы) проблематично, поэтому устанавливайте только аналогичный. Бачок омывателя от Nissan Note не подойдет X-Trail и наоборот.

В зависимости от года выпуска Nissan X-Trail могут быть отличия мест крепления и количества фиксирующих болтов и клипс. Но для того чтобы снять бачок омывателя на Nissan X-Trail во всех случаях нужно демонтировать не только декоративную решетку, но и бампер. Как снять бачок омывателя на Ниссан Х Трейл? Порядок работы следующий:

1. Снять минусовую клемму с АКБ.
2. Открыть капот и поддеть плоской отверткой пластмассовые пистоны. Вытащить их вверх. Декоративная решетка разъединится с верхней частью бампера.
   
   
3. По углам решетки отстегнуть защелки (если есть).
4. Выкрутить болты и пистоны в нижней части бампера в местах соединения с защитой двигателя.
   
5. Освободить пространство в колесных арках, вывернув колеса (вправо, влево) для доступа к болтам и пластмассовым пистонам, соединяющим бампер с подкрылками.
   
6. Отсоединить накладки в передней части бампера, которые крепятся на защелках и винтах.
   
   
   
7. Отделить бампер от крыльев. Освободить его от защелок, находящихся по бокам бампера и под фарами, нажав на них плоской отверткой.
8. Снять бампер, вытянув его вперед. Эту операцию необходимо выполнять с помощником.
   
9. Отсоединить электрические разъемы от противотуманных фар, парктроника (если есть).
10. Отсоединить шланги от омывателя фар (если есть).
11. Отсоединить электрический разъем.
    
12. Открутить два (три) болта крепления бачка омывателя и один болт крепления заливной горловины. Извлечь бачок.

Перед снятием бампера необходимо наклеить в местах соприкосновения с кузовом малярный скотч. Это предотвратит появление царапин на бампере.

Для ремонта моторчика омывателя нет необходимости снимать бачок. Он извлекается проворачиванием против часовой стрелки.

Сегодня хочу рассказать, даже, написать я думаю 1 пост об этом бачкее 🙂
Вообщем был у меня такой косяк, что перед морозами я не успел выпрыскать всю воду.дурак, че сказать) ну и в итоге там все замерзло…моторчик встал.трубки застыли.

Вы щас подумаете : Так загони в теплое место и все?! делов. Дело в том, что из за проблем с окончанием страховки и недостатком финансов машинка дней 6 постояла((

Решил просто так дома не сидеть и пошел ковыряться.На сайте материала особо нету на тему бачка, в основном это где он висит и как выглядит сам моторчик.

Вообщем как все разбирал не фотографировал, покажу вам конечный материал с комментариями.

Вот так выглядит сам бачок:

Горловину можно отсоединить поворотом против часовой на четверть круга и вытаскивать.

Как написано, чтобы добраться до бачка и моторчика нужно снимать полностью подкрылок правый — фигня.4 клипсы и 2 самореза в бампере.в итоге имеем нормальную щель:

Кстати, чуть не забыл — вот сам моторчик:

Висит все это дело на 3-х болтах: первый вы увидите сразу как отодвинете подкрылок, он крепит бачок к верху, другие 2 можно достать под машиной где туманка:

Как все открутили ( кстати все легко пошло — сорвал ключем, а дальше руками) как он начнет болтаться у него есть подножка со стороны 2-х болтов. приподымаем и вытягиваем через низ.
Все это дело стоит так:

Отнес домой, разморозил, промыл.льда было с половину((
Оставалась 1 проблема, это замерзшие трубки.которые в капоте — ладно, машина поработала — отогрела.а вот в крыле пришлось выдавливать кипятком через шприц.Хорошо что все получилось.
Поставил все в обратном порядке, лишнего не осталось 🙂 Кстати снял подкрылок на движке, там где шкиф все дела.заметил что ремень генератора у меня в плачевном состоянии, весь потрескавшийся.надо менять.
Залил незамерзайку (душа спокойна, знаю что воды там нету) опробовал, все работает.Ништяк.

P.S. если замерзла движка и вы думаете что предохранитель сдох — если пашут дворники пред в порядке…( сказал то, что все знают xD)

Чет то лето захотелось снова 🙂

Всем большое спасибо 🙂 не забываем про палец 🙂 удачи на дорогах!

Одним из наиболее важных элементов обеспечения комфортного путешествия на автомобиле является омыватель лобового стекла. Благодаря данному элементу обеспечивается чистота стекла при езде в «нелетную погоду»: ливень, снегопад. Летом же, в сухую погоду, при воздействии пыли, встречных насекомых лобовое стекло становится слишком мутным: из-за этого водителю даже в летнее время года приходится напрягать глаза, чтобы хоть что-то разглядеть через мутное стекло.

Система омывания стекла позволяет при движении очистить лобовое стекло и тем самым существенно улучшить видимость. Однако если не работает стеклоомыватель, то водителю приходится туго, особенно при возникновении сложных погодных условий.

Составляющие омывателя

Прежде чем разбираться в причинах поломки стеклоомывателя, а уж тем более предлагать варианты ремонта, необходимо знать набор деталей и механизмов, которые и представляют собой такой аппарат, как стеклоомыватель автомобиля.

Итак, на Альмера N16 данное устройство состоит из бачка, насоса, шланга бачка, который предназначен для подачи воды, форсунок, электрической проводки, а также соединяющей арматуры.

Бачок стеклоомывателя Альмера N16 можно найти под капотом (находится справа от аккумулятора). Используется как емкость, предназначенная для омывающей жидкости.

Насос омывателя необходим для подачи жидкости непосредственно к месту загрязнения стекла либо фар. Представляет собой электромоторчик, имеющий рабочее колесо. Устанавливается на бачке.

Форсунка омывателя – это две детали, которые располагаются попарно на капоте автомобиля. Благодаря данному устройству вода доставляется вверх. Подразделяют их на струйные и веерные жиклеры (иное название форсунок).

Стоит отметить, что веерные форсунки омывателя лобового стекла более эффективны. Распылитель, предусмотренный в их конструкции, позволяет очистить большую поверхность стекла.

Штатно на Алмеру устанавливается струйный омыватель, для большей эффективности его следует сразу же поменять на веерный.

Арматура нужна для поступления омывающей жидкости к форсункам (имеют подогрев, позволяющий не замерзать жидкости при работе в условиях отрицательной температуры окружающей среды).

С помощью электрической проводки можно управлять обмывом лобового стекла непосредственно из салона Альмера Н16.

Причины выхода из строя деталей

Итак, если не работает омыватель, то причина может быть либо в механической, либо электрической поломке. К поломкам механическим можно отнести следующие «неприятности»:

• Замерзание «омывайки» в бачке. Для того чтобы устранить эту неисправность, следует загнать транспортное средство в помещение, где температура воздуха выше нулевой отметки. Далее следует закрыть капот и прогреть двигатель. Кроме того, специалисты рекомендуют заменить незамерзающую жидкость.
• Смещение шланга устраняется достаточно быстро. Для этого нужно лишь вернуть смещенный элемент на место.
• Если неисправен моторчик омывателя, жидкость не поступает в форсунки. Для устранения данной неисправности следует заменить весь механизм.
• Если забились форсунки, то их достаточно продуть с помощью сжатого воздуха из специального баллончика. Такой операции следует подвергнуть каждую форсунку.
• Если какая-либо деталь износилась, то ее следует поменять на новую аналогичную.
• Часто причиной неработающей системы обмывки стекла автомобиля является недостаточный уровень жидкости. Поэтому бак надо наполнять на весь объем (до соответствующей отметки).
• Необходимо проверять уровень жидкости в стеклоомывательном бачке.

Если же причина кроется в электрическом обеспечении работы обмывающей системы, то следует обратиться к электрику, который способен устранить эту неисправность.

Наиболее часто замене подвергается емкость для жидкости. Для этого нужно снять бачок омывателя. Для того чтобы узнать, как снять бачок, необходимо обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.

Снимая данный элемент, нужно соблюдать осторожность, так как можно повредить другие системы и механизмы подкапотного пространства автомобиля.

Заключение

Итак, отвечая на вопрос «Почему не работает омыватель», стоит помнить, что из строя могут выйти как некоторые части, так и вся система. При износе некоторых частей их нужно заменить, забившиеся грязью элементы прочистить сжатым воздухом, а также стоит следить за тем, чтобы бачок омывателя Ниссан Альмера Классик, N16 и G15, всегда был полон и не имел механических повреждений.