Проставки для увеличения клиренса опель астра н
Появился повод для очередной записи в БЖ.
Гуляя по просторам drive2, я случайно наткнулся на замечательного человека под ником SERIGOR76 (а в миру просто Игорь), который предлагал проставки для шевролет крузе универсал.
Имея положительный опыт взаимозаменяемости деталей круза и астры j, я решил испытать свое счастье в очередной раз и позвонил Игорю.
Игорь оказался очень приятным человеком и ответил по телефону на все мои вопросы, а так же не испугался, что может потратить время зря, так как астры j, до того момента, еще не проходили через его золотые руки и назначил время для встречи.
Как водится, бочка меда не избежала ложки дегтя 🙂 На момент нашей встречи, в Москву пришли морозы и встреча оказалась под вопросом, но судьба оказалась на моей стороне и мы провели работы в теплом и комфортном боксе.
На все про все ушло примерно 2-2,5 часа … это с перекурами и разговорами.
Передние стоики полностью снимать не пришлось … ослабили часть болтов, стянули стяжками пружины и вытащили шток аморта стойки. На родной отбойник аморта стойки была одета проставка 30 мм
и в таком ввиде стойка была поставлена на место.
На задок были одеты проставки 25 мм.
На фотках ниже можно увидеть как это выглядит. Правда фотки разбора моих стоек, снятые на мой телефон, почему-то не получились, но об этом я узнал только дома, поэтому выкладываю фотки стойки от орланды (напоминаю, мои стойки полностью не снимали). Фотки задних амортов мои 🙂
Более подробную информацию можно получить на страничке Игоря. Там так же есть видео съемка процесса.
Еща раз спасибо Игорю! Теперь мы с туриком не боимся ездить по российским дорогам и выезжать на проселок 🙂
Клиренс или дорожный просвет Опель Астра, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Opel Astra и возможностью увеличение дорожного просвета с помощью проставок.
Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Опель Астра может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Астра Н составляет 160 мм. Версия Астра J российской сборки порадует 165 мм просвета. В реальности под защитой двигателя вы намерите чуть меньше, но под передней кромкой бампера все те же 160 мм.
Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Астра. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.
Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Опель Астра, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет Opel Astra в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.
Видео с описанием проставок, которые подходят на Опель Астра.
Видео установки проставок.
Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.
Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси.
Автомобили Opel зарекомендовали себя, как комфортные и надежные автомобили. Но, чтобы автомобиль служил долго и не требовал частого дорогостоящего ремонта, его стоит подготовить к эксплуатации в условиях некачественного дорожного покрытия. Клиренс Опель недостаточно высокий, это усложняет использование этих автомобилей за пределами ровных городских дорог. И от этого в первую очередь страдает подвеска автомобиля, может быть повреждена защита двигателя и кузов.
Поэтому рекомендуется вносить некоторые модификации для увеличения клиренса Opel. Самый простой и доступный способ, не требующий серьезных финансовых вложений, много времени и сложного вмешательства — проставки для увеличения клиренса Опель. Они продлевают срок службы подвески и существенно снижают риск выхода из строя подвески и других узлов автомобиля.
Купить проставки Opel можно как для нового автомобиля, так и имеющего уже пробег. В первом случае проставки Opel помогут продлить срок службы пружин, увеличат дорожный просвет и грузоподъемность автомобиля, во втором — вернут прежний клиренс, автомобиль будет лучше вести себя на дороге.
Проставки под пружины Опель делают из алюминия, полиуретана, пластика. Лучшими считаются проставки из полиуретана, они долговечные, не крошатся и не разваливаются на части.
Цена указана за 2 шт. (комплект) шпильки или болты входят в комплект.
| Артикул | Фото | Описание | Цена | Заказать |
| 735-15-001-20 |  |
Для следующих авто:
• ASTRA F, с 1992-1998
• ASTRA G/ASTRA CLASSIC, F69_, F35_, F70, F08_,F48_, F07_,F67, с 1998 — 2004 — 2009
• ASTRA H/GTC, L69, с 2004 — 2010 — .
• ASTRA J, P10, c 2010 — .
• AMPERA, c 2011 — наст. время
• COMBO TOUR B, F06, F25, с 2001 — 2011
• COMBO B фургон, универсал, F06, F25, с 2001 — 2011
• CORSA C, F08, F68, W5L, с 2000 — 2006
• INSIGNIA, A, c 02.2009 — .
• KADETT E, c 1985 — 1993
• CASCADA, c 2013 — .
• MERIVA A/B, S10, c 2003 — 2010 — .
• MOKKA, c 06.2012 — .
• SIGNUM, c 2003 — 2008
• VECTRA A, c 1989-1995
• VECTRA C/GTS, с 01.2002 — 12.2008
• ZAFIRA A, F75_, c 1998-2005
• ZAFIRA B, A05 , с 2004 — .
• ZAFIRA TOURER, P12, с 2011 — .
Проставка задней пружины увеличенная на 20 мм
Для следующих авто:
• ASTRA F, с 1992-1998
• ASTRA G/ASTRA CLASSIC, F69_, F35_, F70, F08_,F48_, F07_,F67, с 1998 — 2004 — 2009
• ASTRA H/GTC, L69, с 2004 — 2010 — .
• ASTRA J, P10, c 2010 — .
• AMPERA, c 2011 — наст. время
• COMBO TOUR B, F06, F25, с 2001 — 2011
• COMBO B фургон, универсал, F06, F25, с 2001 — 2011
• CORSA C, F08, F68, W5L, с 2000 — 2006
• INSIGNIA, A, c 02.2009 — .
• KADETT E, c 1985 — 1993
• CASCADA, c 2013 — .
• MERIVA A/B, S10, c 2003 — 2010 — .
• MOKKA, c 06.2012 — .
• SIGNUM, c 2003 — 2008
• VECTRA A, c 1989-1995
• VECTRA C/GTS, с 01.2002 — 12.2008
• ZAFIRA A, F75_, c 1998-2005
• ZAFIRA B, A05 , с 2004 — .
• ZAFIRA TOURER, P12, с 2011 — .
Проставка задней пружины увеличенная на 30 мм
Для следующих авто:
• ANTARA, L07, c 05.2006 — …
Передняя 6х8 10 мм
Для следующих авто:
• ANTARA, L07, c 05.2006 — …
Передняя 6х8 20 мм
Для следующих авто:
• ANTARA, L07, c 05.2006 — …
Передняя 6х8 30 мм
Для следующих авто:
• ANTARA, L07, c 05.2006 — …
Передняя 6х8 40 мм
Для следующих авто:
• SIGNUM, c 2003 — 2008
• VECTRA C/GTS, с 01.2002 — 12.2008
передняя 6х8 болт 20 мм
Для следующих авто:
• SIGNUM, c 2003 — 2008
• VECTRA C/GTS, с 01.2002 — 12.2008
передняя 6х8 болт 30 мм
Для следующих авто:
• ASTRA-F/ASTRA CLASSIC, 51_,52_, 56_,57_,53_, 54_, 58_, 59_, с 1992 — 1998 — 2005
• KADETT E , 39, 49, 35, 36, 45, 46, 37, 47, 38, 48, с 1984-1994
Проставка опоры передней стойки 20 мм
Для следующих авто:
• ASTRA-F/ASTRA CLASSIC, 51_,52_, 56_,57_,53_, 54_, 58_, 59_, с 1992 — 1998 — 2005
• KADETT E , 39, 49, 35, 36, 45, 46, 37, 47, 38, 48, с 1984-1994
Проставка опоры передней стойки 30 мм
Для следующих авто:
• VIVARO, J7, F7, E7, с 2001 — …
Примечание: нижняя
Проставка задней пружины увеличенная на 20 мм
Для следующих авто:
• VIVARO, J7, F7, E7, с 2001 — …
Примечание: нижняя
Проставка задней пружины увеличенная на 30 мм
Для следующих авто:
• ASTRA J/Sports Tourer, P10, c 2010 — .
• AMPERA, c 2011 — наст. время
• CASCADA, c 2013 — …
• MOKKA, c 06.2012 — .
• ZAFIRA TOURER, P12, с 2011 — .
Примечание: Данная конструкция проставок устанавливается без разборки стойки (распруживания стойки) на опорник сверху.
Передняя 30 мм матрешка на «краб» две футорки М14х1,5 х М18 х 1,5, две шайбы L=10, две стопорные гайки М 18х 1,5
Для следующих авто:
• TIGRA A, с 1994 — 2000
Передняя 4 х 8 10 мм
Для следующих авто:
• TIGRA A, с 1994 — 2000
Передняя 4 х 8 20 мм
Для следующих авто:
• TIGRA A, с 1994 — 2000
Передняя 4 х 8 30 мм
Для следующих авто:
• TIGRA A, с 1994 — 2000
Передняя 4 х 8 40 мм
Для следующих авто:
• ANTARA, L07, c 05.2006 — …
Проставка задней пружины увеличенная на 20 мм
Для следующих авто:
• ANTARA, L07, c 05.2006 — …
Проставка задней пружины увеличенная на 25 мм
Для следующих авто:
• ANTARA, L07, c 05.2006 — …
Проставка задней пружины увеличенная на 30 мм
Для следующих авто:
• ANTARA, L07, c 05.2006 — …
Проставка задней пружины увеличенная на 35 мм
Для следующих авто:
• ANTARA, L07, c 05.2006 — …
Проставка задней пружины увеличенная на 40 мм
Для следующих авто:
• ANTARA, L07, c 05.2006 — …
Проставка задней пружины увеличенная на 50 мм
Для следующих авто:
• ADAM, HB3, с 09.2012 — .
• CORSA C, F08, W5L, L_8, с 2000 — 2006 — 2011
• CORSA-D, S07, с 2006 — …
Передняя 30 мм матрешка на «краб» две футорки М12 х М18 х 1,5, две шайбы L=10, две стопорные гайки М 18х 1,5
Для следующих авто:
• AGILA B, H08, с 2008 — …
Передняя 30мм матрешка на «краб» две футорки М12 х М18 х 1,5, две шайбы L=10, две стопорные гайки М 18х 1,5
Для следующих авто:
• CORSA B , 71_, 73_, 78_, 79_, с 1992 — 2002
Передняя 4 х 8 10 мм
Для следующих авто:
• CORSA B , 71_, 73_, 78_, 79_, с 1992 — 2002
Передняя 4 х 8 20 мм
Для следующих авто:
• CORSA B , 71_, 73_, 78_, 79_, с 1992 — 2002
Передняя 4 х 8 30 мм
Для следующих авто:
• CORSA B , 71_, 73_, 78_, 79_, с 1992 — 2002
Передняя 4 х 8 40 мм
Для следующих авто:
• ASTRA G/ASTRA CLASSIC, F69_, F35_, F70, F08_,F48_, F07_,F67, с 1998 — 2004 — 2009
• ASTRA H/GTC, L69, с 2004 — 2010 — .
• COMBO TOUR B, F06, F25, с 2001 — 2011
• COMBO B фургон, универсал, F06, F25, с 2001 — 2011
• CORSA C, F08, F68, W5L, с 2000 — 2006
• MERIVA A, S10, c 2003 — 2010
• TIGRA B, с 2004 — 2009
• VECTRA B, 36_, 31_, 38_ , с 1995 — 2003
• ZAFIRA A, F75_, c 1998-2005
Передняя 30 мм матрешка на «краб» две футорки М12 х М18 х 1,5, две шайбы L=10, две стопорные гайки М 18х 1,5
Для следующих авто:
• AGILA B, H08, с 2008 — …
Проставка задней пружины сверху увеличенная на 20 мм
Для следующих авто:
• AGILA B, H08, с 2008 — …
Проставка задней пружины сверху увеличенная на 30 мм
Для следующих авто:
• ADAM, HB3, с 09.2012 — .
• CORSA-D, S07, с 2006 — .
Проставка задней пружины 20 мм
Для следующих авто:
• ADAM, HB3, с 09.2012 — .
• CORSA-D, S07, с 2006 — .
Проставка задней пружины 30 мм
Для следующих авто:
• ADAM, HB3, с 09.2012 — .
• CORSA-D, S07, с 2006 — .