Птф в фаре мазда 6 gg
Содержание
Само собой, наверняка каждый, кто приобретает новую для себя машину спустя время начинает шерстить просторы интернета в поисках всякого рода тюнинга)) У каждого свои цели.
Не могу сказать, что свет у Мазды ужасен. Его вполне хватает и с ним достаточно комфортно в темное время суток. НО! Но не в сырую погоду. Не могу назвать это проблемой мазды, это всенародная проблема, я думаю.
Увидев, что в блок фаре есть 4 световых секции, а назначение 3-х из них я знал, оказывается это туманки. Туманки я привык видеть в бампере. Интересно. И начались поиски этих загадочных туманок к блок фару.
За комплект интернет мне предлагал выложить около 20-22 тыс. рублей, что вызывало сомнения в адекватности продавца. К тому же и в наличии их нигде нету. Гугл по запросу артикула выдавал туманки в бампер постоянно, что меня просто бесило) Так продолжалось около месяца. Поиски были напрасны. Но в один прекрасный момент мне попался сайт запчастей БУ. На нем картинка совпала с артикулом, а словосочетание "В наличии" меня порадовало. Раза 4 я уточнял, точно ли это ставится в блок фару. Да. это именно то, что мне нужно. А самое сладкое — это цена. 2000 рублей за комплект, 500руб. доставка до транспортной, 430руб стоимость самой доставки. Балдеж.
Ставится элементарно. Вынул заглушки из фары, вставил туманки, в фаре провода уже проложены. Досканально была изучена тема подрулевого переключателя. Решил не париться и оставить свой. Но его нужно доработать. Что заняло у меня минут 5. Снимаем его, под пластиковой крышечкой вынимаем маленький разъем, в котором меняем черный провод из предпоследнего положения в последний.
Вуаля.
На панели загорается лапма включения передних туманок. Соответственно задние у меня не работают, т.к тот самый провод я перекинул в положение для передних туманок.
В моей комплектации в передних фарах на месте ПТФ стояли пластиковые заглушки. Под капотом и в блоке предохранителей предусмотрено все необходимое для их подключения. Необходим только комплект фар (цоколей) и лампочки. В некоторых комплектациях, придется заменить и подрулевой переключатель (стрекоза).
Оригинальный монтажный комплект ПТФ в фары называется GJ5A-V7-220F и состоит из самих ПТФ (GJ6A-51-6A1 и GJ6A-51-69X), болтиков и стрекозы. Не изучив вопрос подробно, я сходу купил все это. Оказалось, на стрекозу потратился зря.
Монтаж очень прост. Заглушки держаться на 4 болтиках каждая, их достаточно и для крепления цоколей. Лампочки типа H3 (патрон Pk22s) подключаются в разъемы, спрятанные в проводке в фаре.
В запасниках обнаружились совершенно новые лампочки Osram 64151SUP, их и поставил. Свечение получилось с желтым оттенком и казалось не очень ярким. Заменил на Osram 64151CBI — они светят ярче и цвет теплый белый.
Включить ПТФ в фарах можно только при включенном ближнем. При переходе на дальний ПТФ выключаются сами. Свет отрегулировал у официалов, ибо ближний тоже немного косил, а выставлять ксенон на глаз не дело. Есть ли эффект от ПТФ в фарах? В тумане пока не катался; ночью — значительная прибавка освещения непосредственно перед авто и сбоку/ на обочине.
Пробег: 99700 миль
Mazda 6 2005, двигатель бензиновый 2.3 л., 166 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Mazda Mazda6, 2006
Mazda Mazda6, 2007
Mazda Mazda6, 2004
Mazda Mazda6, 2007
Смотрите также
Комментарии 42
Подскажи плз номер каталожный стрекозы на америку с переключателем птф
Как машины на встречке не слепит? А то меня пугают что будет слепить.
Нет, совершенно. Они наоборот вниз смотрят, непосредственно перед машиной. Если их сильно задрать, то туман не пробить
Установил сегодня птф в фары, но загвоздка в том что не знаю что дальше делать. Как их запитать? Кстати все провода были в фарах. На стрекозе что-то сделать? Менять нету времени и денег лишних) или может как то в блоке предохранителей пошаманить?
Честно говоря, мне сложно что-то тебе рекомендовать даже не глядя на "пациента". И монтаж и подключение мне делал мой ручной электрик. Для вкл. нужно повернуть бегунок на стрекозе переключения света. И вкл. они только при вкл. ближнем свете, т.е. работают одновременно птф + ближний.
Нет, совершенно. Они наоборот вниз смотрят, непосредственно перед машиной. Если их сильно задрать, то туман не пробить
подскажи вот такой переключатель пойдёт
Чё то я не понял, без снятия и разбора фары заглушки не вытащить? Сейчас выкрутил два винтика, тащил — шатал по всякому, сверху их что то держит.
Привет, не подскажете где такие схемы подобные с картинками установки нашли? Я так понимаю официальные.
Привет! Давно это было, сейчас уже и не вспомню. Да, это выдержки из офиц. мануала. Скачаны были в формате pdf
Привет у меня стрекоза как в американке (моя из Финляндии). Когда включаю туманку то горит туманка в фонаре сзади и на приборке загорается индикатор, больше в стрекозе нет режимов. Мне надо менять стрекозу и там будет ещё дополнительное прокручивание для передних туманок? Тоже хочу заняться вопросом установки туманок, думал там все запитано на перед и зад.
Прива! Так у тебя туманки в передних фарах установлены?
Нет у меня все так же как у тебя. Я почему то уверен что мне переключатель не нужен. Люди пишут что вместе с задней туманной будет гореть. И кстати сейчас неоригинал хрен найдёшь, вообще туго с этими туманками. Неужели спроса нет. Сейчас хочу найти туманки цоколи эти. Или забью и куплю нижние. Там вроде какие то провода выведены.
Да, в фарах должен включатся вместе с задними. Не парься со стрекозой, ищи сами туманки. А по факту уже посмотришь — есть ли необходимость. Всегда можно принудительно запитать их включение, если что.
Ок. Будем пытать счастье.
Да, в фарах должен включатся вместе с задними. Не парься со стрекозой, ищи сами туманки. А по факту уже посмотришь — есть ли необходимость. Всегда можно принудительно запитать их включение, если что.
Самое неприятное то, что под каталожным номером левой туманки блок фары GJ6A-51-69X все поголовно продают нижние туманки, прям все!
Да, действительно). Но я и раньше не помню, чтобы были какие-то аналоги туманок в фару. Все ищут оригиналы маздовские. Стоят они совершенно неадекватно, п.э. лучше по разборкам.
Привет у меня стрекоза как в американке (моя из Финляндии). Когда включаю туманку то горит туманка в фонаре сзади и на приборке загорается индикатор, больше в стрекозе нет режимов. Мне надо менять стрекозу и там будет ещё дополнительное прокручивание для передних туманок? Тоже хочу заняться вопросом установки туманок, думал там все запитано на перед и зад.
провод чёрный на стрекозе либо дублируеш на крайнюю фишку либо переставляеш и всё
привет. есть вопрос. когда ты подключил их, лампочка на приборке загорелась? у меня не загорелась. есть мнение что в американках ее нет.
Привет! Нет, никаких индикаторов (лампочек) о вкл. этих туманок нету. Где-то читал, что та самая лампочка туманок завязана на "нижних" туманках — тех что в бампере.
Противотуманные фары Mazda 6 GG (2002-2008)
в сборе с рамкой
Период выпуска: 2002-2005
в сборе с рамкой
Период выпуска: 2002-2005
Комплекты противотуманок Mazda 6 GG (2002-2008)
в сборе с проводкой, реле, лампочками и кнопкой в салон
Период выпуска: 2002-2005
в сборе с проводкой, реле, лампочками и кнопкой в салон
Период выпуска: 2005-2008
в сборе с проводкой, реле, лампочками и кнопкой в салон
Период выпуска: 2005-2008
Период выпуска: 2006-2008
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Бесплатно дополнительно упаковываем
Каждый заказ упаковывается дополнительно, в соответствии с особенностями детали.
Автомобильная оптика отправляется в картонных коробках дополнительно фиксируется внутри, и прокладывается картонными вставками в местах, где “уши” находятся близко к стенке. Наши упаковщики имеют огромный опыт и знают все нюансы для того, чтобы гарантировать доставку оптики в целости.
Кузовные запчасти упаковываются в пленку или картон и отправляются в дополнительной таре.
Бамперы, капоты, суппорты радиатора и прочие крупные детали отправляются транспортными компаниями в деревянной обрешетке, ее изготавливают на складе транспортной компании.
Данный вид упаковки несколько увеличивает объем груза и стоимость перевозки, но гарантирует сохранность груза.
Передние крылья, решетки бамперов, радиаторы и суппорты отправляются в паллетных бортах, которые предоставляют ТК, этот вид упаковки сравнительно недорогой и позволяет доставить кузовные детали без повреждений. Оправы туманок, кронштейны и другие мелкие детали мы упаковываем сами.
Бесплатная доставка до транспортной компании
Бесплатное почтовое оформление
Возврат в течение
14 дней после получения