Замена ламп дхо солярис 2016

Всем привет)! Вот наконец-то дошли руки написать этот пост.
Перегорела родная лампа в ДХО и я решил поменять на что-нибудь другое и избавиться от желтого света…
Итак заехал в магазин и купил( по дурости ) лампы МАЯК 75р. за шт.

в сравнении с обычной лампой p21w

Свет огорчил, пошел в магазин автозапчастей и взял другие светодиоды без маркировки производителя по 160р. за шт.

Светодиодная лампа МАЯКА слева и неизвестного производителя справа

Ну ничего, нашёл я по цветовой гамме такой же светодиод)) вот что значит Китай…

Решил заодно поменять и в габаритах лампочки
Выбор пал на лампы Philips Blue Vision Ultra 5w5 180р. за упаковку

и не очень доволен остался доволен "белым свечением"

Немного лирики…как же трудно поменять лампочку с водительской стороны в фаре…Нужны тонкие и длинные пальцы…У меня остался синяк на руке т.к. пытался подлезть и в руку упирались по-моему блок предохранителей. Времени ушло минут 15 на замену одной габаритной лампочки

Дождался вечера и решил проверить свет…ИТОГ= вроде нормально
светом ДХО остался доволен

А вот габариты буду менять в скором времени

Советуют на drive2.ru этот сайт, встречал несколько постов…но цены там кусачие…

Цена вопроса: 350 ₽ Пробег: 29800 км

Hyundai Solaris 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Hyundai Solaris, 2013

Hyundai Solaris, 2012

Hyundai Solaris, 2011

Hyundai Solaris, 2016

Смотрите также

Комментарии 11

Менял в начале года, до сих пор катаюсь с немного синеватым оттенком))

Правая лампочка меняется очень просто, хороший доступ даже с земли.А вот с левой придется повозиться.Можно менять открутив левую боковину бампера, это легче всего, но тут нужно учитывать тот факт, что защелки бампера очень слабые и есть реальность поломать их. Второй способ в принципе не лучше третьего, это надо отогнуть подкрылок, предварительно сняв три клипсы, но тут надо иметь тонкие руки. Третий, это менять через проемы снизу со стороны нижней решетки радиатора, тут так же нужно иметь представление как лампа стоит и желательно тонкие руки, потому что все делается на ощупь.

Перегорела лампочка в правом ДХО. Пожалуйста, расскажите как поменять. Новую купил. Как получить доступ к самой лампочке?

Спасибо посмотрю такие лампы в магазинах, но хочется накопить и купить хорошие лампы на netuning.ru

Дхо не моргают? Посмотри у меня моргали такие же лампы

Пока не моргают, не замечал…

Всем привет! Тебе нужны лампочки, чтобы по кругу диоды стояли. Чтобы эффект был как от обычной. Твоя светит прямо и практически не попадает на отражатель. Не пожалей денег и купи чтобы и линза, прямо светила, и вокруг диоды, для отражателя. Например.

Так это же Дневные! Ходовые! Огни! Днём им надо быть яркими. Для ДНЯ!
Не предназначены они в совместный"труд" с фарами.

Я это знаю
Днём они светят ярко
Фото не передает того цвета

Не многие с уверенностью могут отличить дневные ходовые огни от габаритных огней, зачастую их путают, что неудивительно. ДХО – сокращённое название источника освещения, установленного на автомобиль с целью выделить машину на дороге в процессе передвижения в светлое время суток. Габаритные огни наоборот, призваны обозначать габариты машины во время стоянки или в тёмное время суток. ДХО незаменимый помощник при дожде, тумане, недостаточной видимости, позволяет максимально снизить риск аварии, столкновения со встречным транспортом.

Систематическая эксплуатация ДХО приводит к преждевременному износу, перегоранию диодов, контактных плат при коротком замыкании. На поломку придётся оперативно обратить внимание, так как езда в дневное время суток без огней ДХО влечёт административную ответственность, наложение штрафа работниками ГИБДД. Устранить неисправность можно самостоятельно, но для этого требуется наличие опыта и навыков в проведении ремонтных работ, что есть не у каждого владельца. С целью минимизации возможных негативных рисков, настоятельно рекомендовано обратиться в СТО для заказа соответствующей услуги.

Замена ходовых огней на Солярисе и другие наши услуги

Автомобильная мастерская оказывает полный перечень услуг по восстановлению технических средств различных марок и модификаций, в том числе и Хендай Солярис. Владельцы обращаются за помощью в профилактике и замене элементов системы освещения, а именно:

• прозвон электрической цепи системы освещения, замена повреждённых участков;
• замена ламп, диодов ходовых огней передней оптики и задних фонарей;
• профилактика и замена реле;
• диагностика блока предохранителей, замена перегоревших элементов.

Кроме вышеупомянутых работ мастера специализируются на капитальном ремонте двигателя, коробки передач, трансмиссии, ходовой части, системы рулевого управления, тормозной системы. Благодаря наличию специальных боксов и ремонтных площадок мы имеем возможность подготавливать машину к покрасочным работам, грунтовке, нанесению лака, обработке днища антикоррозийной защитой. В рамках индивидуального заказа устанавливаем внештатное оборудование на технические средства с целью снижения потребления топлива и увеличения мощности.

Все работы выполняются строго по ранее согласованному графику, нарушений нет. Это возможно за счёт слаженной работы команды профессионалов, мастеров своего дела. Современное оборудование, которое установлено в сервисе, позволяет в два раза быстрее осматривать автомобили, распечатывать заключения, рассчитывать количество запасных частей. Увеличение потока посетителей способствовало снижению «живой» очереди, повышению рейтинга сервиса, росту продаж запасных частей.

Когда и почему нужна замена дневного ходового огня на Солярисе?

Характерные признаки неисправности бывают следующие:

• не горит осветительный прибор при его активации;
• на центральной консоли сигнализирует индикатор, оповещающий о неисправности в системе питания;
• ходовые огни горят периодически, нестабильно, ощущение недостаточного напряжения или плохого контакта.

Признаки проявляются комплексно, что только помогает мастеру СТО проводить диагностику.

Частые причины поломок таковы:

• длительная эксплуатация – естественный фактор износа;
• недостаточный контакт на плате;
• низкое напряжение в системе;
• недостаточное поступление силы тока от генератора;
• повреждение участка кабеля запитки;
• механическое повреждение из-за аварии, удара, столкновения;
• фактор брака при изготовлении;
• нарушение технологического процесса установки.

Замена ламп ДХО Хендай Солярис: предварительная диагностика

Процедура осмотра проводится под днищем автомобиля, для удобства нужно воспользоваться гидравлическим подъёмником или смотровой ямой, оба варианта оптимальные.

На этапе диагностики особое внимание уделить целостности электрической проводки, контура питания. Проверить состояние предохранителя, отвечающего за работу сети. Конечный этап, если поломку не удалось выявить – проверка цоколя, контактов, диода на целостность. Сам по себе диод ходового огня имеет длительный срок эксплуатации. Для его поломки должна быть веская причина.

Результаты диагностики фиксируются в специальный журнал для последующего информирования владельца о ходе проведённой работы.

Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, отвёртки с плоским наконечником, дополнительное освещение, смазка типа WD-40, диодные ходовые огни.

Замена лампочки ходовых огней Хендай Солярис

Основные этапы замены ДХО таковы:

• левая или правая сторона, в зависимости от того, с какой стороны диод в нерабочем состоянии;
• отвёрткой мастер вывинчивает саморез, фиксирующий бампер к арке крыла. При необходимости можно воспользоваться жидкостью WD-40 для облегчения хода;
• боковые защёлки бампера отгибаются, образовывается щель с достаточным проёмом для доступа кисти руки;
• против часовой стрелки выворачивается патрон, в который установлен диод;
• вывинчивается диод, на его место устанавливают новый. Процедура сборки в обратном порядке.

При соблюдении алгоритма, установка патрона в корпус должна сопровождаться характерным щелчком, обозначающим успешность процесса. В противном случае нужно переустановить плату или цоколь.

Справедливое ценообразование на услуги

Устанавливаем минимальную наценку на услуги, а также реализовываемые детали с целью сделать ремонт в сервисе доступным для большинства владельцев. Все запчасти и комплектующие полностью сертифицированы, допущены в продажу изготовителем, имеется документальное подтверждение.

Замена лампы ДХО Солярис с гарантией качества

Мастера предоставляют полный пакет гарантийных обязательств по всем видам работ, проведённым в рамках оформленного заказа. В случае обнаружения брака или некачественной установки владелец может воспользоваться законным правом бесплатного устранения силами работников СТО.

Длительность срока гарантии подлежит корректировке при условии предоставления клиентом деталей низкого качества для установки. Все тонкости и нюансы оговариваются до момента начала работ по существу.

Дневные ходовые огни / ДХО ( Daytime running lights, DRL ) — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

На моем Hyundai Solaris лампочки ДХО перегорели через год после покупки. При этом автомобилем пользуюсь практически каждый день. И поскольку с ближним светом ездить не очень удобно, появилась необходимость замены лампочек.

Как оказалось стоят они недорого и устанавливаются просто. Штатные лампочки самые простые на 12v и 21w, стоимостью 40руб штука. Если хотите поставить светодиоды, будьте готовы к тому, что они скоро у вас начнут моргать. Для избежания этого эффекта потребуется установка стабилизатора напряжения.

слева родная лампочка, справа новые

Как все таки поменять лампочки?

В интернете пишут про несколько способов замены ламп ДХО на Солярисе. Например откручивание болта бампера над колесом и отгибание края бампера. При этом нужно аккуратно отщелкнуть бампер, что бы не сломать крепления. Образуется щель с доступом к лампочке.

Еще одни способ заключается в частичном снятии подкрылка колеса. В этом случае потребуется снятия нескольких клипс и так же образуется щель, через которую меняются лампочки.

Но есть еще одни способ, куда более простой. Не нужно ничего откручивать и отгибать, даже инструмента никакого не нужно. Для удобства можно использовать яму, либо просто постелить что нибудь перед бампером.

Снизу бампера есть отверстия, через которые можно легко дотянуться до лампочек. Лучше всего начинать с пассажирской стороны, так как там больше пространства и будет проще понять что к чему.

Патрон поворачивается на 45 градусов, а провод достаточной длины, что бы достать лампочку из под бампера для замены.

новая лампочка результат

Вот так оказывается очень просто поменять лампочки в дневных ходовых огнях на популярной корейской машине. Я примерно неделю собирался это сделать, а потребовалось всего несколько минут. Больше времени ушло на поиск подстилки, чем на саму работу и проверку.