Газон некст бортовое напряжение

ГАЗ-C41R13 Газон Next: Технические особенности

Грузовой автомобиль ГАЗ-C41R13 Газон Next по всем техническим характеристикам намного превосходит ГАЗ-3307 и обладает грузоподъемностью 5т, увеличенным до 20000км межсервисным интервалом, гарантией 150000км или три года, имеются ABS, ASR, EBD, катафорезная грунтовка, при стартовой цене от 1185000руб. Купить по минимальной цене ГАЗ-C41R13 можно у официальных дилеров завода.

Кроме бортового варианта, шасси ГАЗ-C41R13 уже используется для монтажа различных спецнадстроек, среди них самосвалы, фургоны, КМУ, которые будут изготавливаться на специализированных заводах.

Грузовая алюминиевая платформа с погрузочной высотой 1300мм.

Самосвал с разгрузкой на три стороны

В ближайшее время с конвейера Горьковского автозавода начнут сходить Газоны Next со сдвоенной кабиной, имеющей полноценное спальное место.

Сдвоенная кабина со спальником

В ближайшем будущем планируется на базе ГАЗ-C41R13 освоение производства Газон Next Садко 4х4.

Технические характеристики

Двигатель

На грузовике установлен дизельный 4-х цилиндровый двигатель ЯМЗ-5344 (Евро-4), 16 клапанов, объемом 4,45л. имеющий турбонаддув и интеркулер. Диаметр/ход поршня 105/128мм. Заявленный ресурс составляет около 1000000км. Радиатор для надежности крепится прямо к раме грузовика. Для зимней эксплуатации имеется предпусковой обогреватель.

Фото двигателя ЯМЗ-5344 в моторном отсеке

Трансмиссия

Машина имеет задний привод. Новая коробка передач с усиленным корпусом, импортными комплектующими, синхронизаторы Graziano, Oerlikon, уплотнения Rubena, подшипники SKF. В паре с КПП установлено новое сцепление с большим диаметром и усилием прижима.

Новая коробка скоростей

Ходовая часть

Рама модернизирована и имеет катафорезный грунт. На всех колесах дисковые двухпоршневые тормоза Wabco с вентилируемыми дисками и усиленной тормозной скобой. Привод пневматический с двумя рессиверами, два контура. Ходимость колодок достигает 200000км. Колесные диски теперь крепятся на шести шпильках. Увеличенный крутящий момент потребовал ввести торцовые шлицы на фланцах КПП и кардана.

Гидроусилитель руля ZF с переменным усилием на руле. Задний мост комплектуется рессорами от предшественника, однако они закреплены на комбинированных шарнирах. На обоих мостах установлены стабилизаторы поперечной устойчивости

Кабина

Совершенно новая трех местная кабина во многом унифицирована с кабиной автомобиля Газель Next, за исключением крыльев, радиаторной решетки, капота, выполненных из композитных материалов. Кресло водителя с шестью регулировками подрессорено (опция пневмоподвеска). Ограничитель позволяет открывать двери практически под прямым углом, а для подъема в кабину справа установлен поручень. В сдвоенной кабине спинка заднего сиденья складывается с образованием полноценного спального места.

Комбинация приборов C41R13.3801010 ГАЗон Next.

Другие статьи по комбинации приборов:

Комбинации приборов (далее по тексту «КП») предназначены для:

• отображения скорости движения;
• отображения пройденного расстояния (общего и суточного пробега);
• отображения оборотов коленчатого вала двигателя;
• отображения уровня топлива;
• отображения температуры охлаждающей жидкости;
• отображения напряжения бортсети;
• отображения давления в тормозных контурах;
• отображения давления в шинах;
• отображения информации о запасе хода до технического обслуживания;
• отображения уровня AdBlue;
• отображения текущих параметров автомобиля с помощью световых сигнализаторов и звукового сигнала.

КП предназначена для работы от бортсети с номинальным напряжением питания 12 В. Комбинация приборов предназначена для работы в составе автомобилей ГАЗон Next соответствующим норме Евро 5.

Комбинация приборов.

Разъём комбинации приборов.

1 – стрелочный прибор для отображения значения оборотов двигателя; 2 – стрелочный прибор для отображения значения температуры охлаждающей жидкости; 3 – стрелочный прибор для отображения значения уровня топлива; 4 – стрелочный прибор для отображения значения скорости; 5 – комбинированная кнопка ««Сброс суточного пробега» / «Часы/Минуты»» (далее по тексту «правая кнопка КП»); 6 – жидкокристаллический индикатор (далее по тексту ЖКИ); 7 – комбинированная кнопка ««Режим» / «Вольтметр/Манометры/AdBlue»» (далее по тексту «левая кнопка КП»); 8 – светодиодный индикатор; 9 – штыревая колодка разъема ХР1 (черная); 10 – этикетка идентификационная.

Изображение и состав символов на КП может не совпадать с рисунком в зависимости от комплектации автомобиля.

Основные технические характеристики КП.

Рабочее напряжение 12 В.

Показывающий прибор скорости:

• диапазон показаний 0 – 200 км/ч;
• диапазон измеряемых скоростей 20 -200 км/ч;
• цена деления шкалы 20 км/ч.

Показывающий прибор оборотов коленчатого вала двигателя:

• диапазон показаний 0 – 6000 мин -1;
• диапазон измерений 1000 – 6000 мин -1;
• цена деления шкалы 500 мин -1.

Показывающий прибор уровня топлива:

• диапазон показаний 0-1;
• цена деления шкалы ¼.

Показывающий прибор температуры охлаждающей жидкости:

• диапазон показаний 40-120°С;
• цена деления шкалы 20 °С.

Емкость счетчика суточного пробега 999,9 км.

Емкость счетчика общего пробега 999999 км.

Диапазон показаний остатка хода до тех.обслуживания -99999 – 99999 км.

Формат индикации текущего времени суток ЧЧ:ММ.

Диапазон показаний напряжения бортовой электрической сети 16 —32V.

Диапазон показаний манометров давления в тормозных контурах 0-10 кгс/см 2.

Диапазон показаний манометров давления в шинах 0-6 кгс/см 2.

Диапазон показаний уровня AdBlue 0 – 100%.

Управление функциями ЖКИ.

1 – Режим показаний текущего времени суток:

• Отображается в неизменяемой строке** ЖКИ.
• Настройка часов осуществляется поворотами правой кнопки КП. (Часов – влево, минут – вправо).

2 – Режим показаний давления в 1-м тормозном контуре:

• Отображается в неизменяемой строке** ЖКИ.
• Данный режим отображает действительное значение давления в первом контуре тормозов.

3 – Режим показаний давления во 2-ом тормозном контуре:

• Отображается в неизменяемой строке** ЖКИ.
• Данный режим отображает действительное значение давления во втором контуре тормозов.

4 – Режим показаний суточного пробега:

• Отображается в изменяемой строке** ЖКИ.
• Данный режим отображает действительное значение пробега с момента последнего обнуления.
• Обнуление счетчика суточного пробега осуществляется путем нажатия и удержания в нажатом состоянии не менее 2 сек. правой кнопки КП.
• Значение суточного пробега так же обнуляется при отключении клеммы 30.

4 – Режим показаний остатка хода до тех.обслуживания (пробега до ТО):

• Данная функция отображается в следующих случаях (при этом вместо надписи «TRIP» отображается символ ):
• при повороте левой кнопки комбинации приборов влево и удержании ее в нажатом состоянии не менее 2 с.;
• при достижении значения пробега до ТО равного 500 км. и меньше при каждом включении зажигания;
• при достижении значения пробега до ТО равного 0 км. и меньше с дополнительным дублированием звуковым сигналом и надписью «СЕРВИС» на месте отображения общего пробега (поз 5).
• Значение пробега до ТО программируется на заводе изготовителе на специальном технологическом оборудовании и составляет по умолчанию 20000 км.
• Значение пробега до ТО может быть изменено на ранее запрограммированное.

5 – Режим показаний общего пробега:

• Отображается в изменяемой строке** ЖКИ.
• Данный режим отображает действительное значение пробега с момента установки КП.
• Обнуление счетчика общего пробега невозможно.

6 – Режим показаний напряжения бортовой сети:

• Отображается в изменяемой строке** ЖКИ.
• В случае наличия в автобусе системы SCR (избирательная каталитическая нейтрализация выхлопных газов) в данной строке по умолчанию отображается режим показаний уровня AdBlue.
• При этом выбор режима показаний напряжения бортовой сети осуществляется поворотом левой кнопки КП.
• Данный режим отображает действительное значение напряжение бортовой электрической сети автомобиля.
• В случае достижения значения напряжение бортовой электрической сети автомобиля менее10,8 В или более 15 В КП переходит в прерывистый режим индикации напряжения бортовой электрической сети независимо от выбранного режима.

6 – Режим показаний уровня AdBlue:

• В случае наличия в автобусе системы SCR (избирательная каталитическая нейтрализация выхлопных газов) данный режим отображается приоритетно при этом в строке поз. 6 отображается следующая надпись с указанием действительного значения уровня AdBlue в процентах.
• При снижении уровня до 12% КП выдает кратковременный однократный звуковой сигнал.
• При снижении уровня до 1% КП выдает кратковременный звуковой сигнал и вместо надписи AdBlue должен появляется символ .

6 – Режим показания в шинах передней и задней оси:

• Отображается в изменяемой строке** ЖКИ.
• Выбор режима осуществляется поворотом левой кнопки КП. В случае отсутствия датчиков давления в шинах данный режим не доступен.

** под «неизменяемая/изменяемая строка» подразумевается возможность/не возможность отображения в данной строке других режимов отображаемых по вызову.

Технические характеристики ГАЗон NEXT

• " onclick="window.open(this.href,’win2′,’status=no,toolbar=no,scrollbars=yes,titlebar=no,menubar=no,resizable=yes,w > Печать
• E-mail

Подробности Подробности Категория: Модельный ряд автомобилей Газон Next Опубликовано: 12.09.2015 19:03 Автор: Administrator Просмотров: 5354

Технические характеристики ГАЗон NEXT

* Размеры при полной загрузке
** Размеры автомобиля зависят от колес

Параметры

Модель автомобиля

Автомобили
на коротком шасси

Автомобили
на стандартном шасси

Однорядная кабина

Двухрядная кабина

Полная масса, кг

Масса снаряженного автомобиля, кг

Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм

253 – для универсальной модели
189 – для модели City

Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м

Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью,л/100 км:

Максимальная скорость автомобиля нагоризонтальном участке ровного шоссе,км/ч:

Углы свеса (с нагрузкой), град.:

Максимальный подъём,преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, %

Погрузочная высота, мм

1300 — для универсальной модели
1165 – для модели City

Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха

Количество цилиндров и их расположение

Диаметр цилиндров и ход поршня, мм

Рабочий объем цилиндров, л

Максимальная мощность, кВт (л.с.)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

Максимальный крутящий момент, нетто, Н•м (кгс•м)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

Однодисковое, сухое, сгидравлическим приводом

Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на 2,3,4 и 5 передачах

Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой

Гипоидная, передаточное число:
4,556 – для универсальной модели
3,9 для модели City

Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом – для универсальной модели
Дисковые не разборные 6.75х19.5 – для модели City

Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) – для универсальной модели
245/70R19.5 (бескамерные) – для модели City

Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости

Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости

Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия
Установлены на передней оси автомобиля

Рулевой механизм с ГУР

Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»

Пластинчатый, двухкратного действия

Регулируемая по углу наклона

Рабочая тормозная система

Двухконтурная с пневматическим приводом и вакуумным усилителем

передних колес
задних колес

Запасная тормозная система

Каждый контур рабочей тормозной системы

Стояночная тормозная система

С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес

Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом