Углы установки колёс газель некст

Проверять и регулировать углы установки передних колес Газель NEXT следует на специальных стендах. Согласно инструкциям к ним. Проверке и регулировке подлежат угол продольного наклона оси поворота, угол развала и угол схождения передних колес.

Проверка и регулировка углов установки передних колес Газель NEXT, угол продольного наклона оси поворота колес, угол развала и угол схождения.

Перед регулировкой углов установки передних колес Газель NEXT проверьте:

— Давление воздуха в шинах.
— Свободный ход рулевого колеса.
— Исправность деталей передней подвески и рулевого привода.

После установки автомобиля на площадке стенда (непосредственно перед измерением углов установки колес) необходимо «прожать» подвеску. Приложив кратковременно сверху вниз усилие в 60-70 кгс. Если углы установки передних колес не соответствуют значениям, указанным ниже, их регулируют в следующем порядке:

— Угол продольного наклона оси поворота колес.
— Угол развала.
— И угол схождения.

Углы установки колес Газель NEXT для автомобиля снаряженной массы.

Изменение углов установки колес Газель NEXT при повороте регулировочных болтов.

Регулировка угла продольного наклона оси поворота передних колес Газель NEXT.

Угол продольного наклона оси поворота передних колес регулируют изменением положения переднего и заднего регулировочных болтов верхнего рычага в кронштейнах подрамника. При их повороте в разные стороны на одинаковое количество меток. Или частей меток на эксцентриковых шайбах. Для проведения регулировки необходимо ослабить гайки регулировочных болтов.

Основное условие при регулировке — обеспечение разности углов не более 30′ между левой и правой стороной. Если выставить продольный наклон, указанный в таблице выше, невозможно, допускается выполнить только это условие.

Регулировка угла развала передних колес Газель NEXT.

Угол развала передних колес регулируют изменением положений переднего и заднего регулировочных болтов верхнего рычага в кронштейнах подрамника. При их повороте в одну сторону на одинаковое количество меток (или частей меток) на эксцентриковых шайбах.

При повороте только одного регулировочного болта или обоих болтов в одну или разные стороны, но на разное количество меток (или частей меток) изменяется как угол развала колеса, так и угол продольного наклона оси поворота колеса. После регулировки продольного угла и угла развала колес затяните гайки регулировочных болтов верхних рычагов моментом 120-160 Нм.

Регулировка угла схождения передних колес Газель NEXT.

Угол схождения передних колес регулируют раздельно для левого и правого колеса. Предварительно выставьте и зафиксируйте рулевое колесо в среднем положении. Спицы расположены горизонтально.

При этом рулевой механизм также должен установиться в среднее положение. Метка А на крышке вала-шестерни должна совпадать со следом Б разъема литьевой формы на корпусе распределителя. Допускается несовпадение не более 2 мм.

Затем ослабьте гайки Б наконечников А и, вращая тяги В, установите требуемое схождение передних колес. После окончания регулировки, удерживая тяги В от проворачивания, вторым ключом затяните гайки Б моментом 65-78 Нм.

Точно отрегулированное положение колес грузового автомобиля – залог не только хорошей управляемости машины, но и долговечности самих колес. Для Газели второго поколения регулировка развал схождение приобретает дополнительное значение, ведь, в отличие от предыдущей своей модификации, на Газели Некст передняя подвеска независимая.

Двухрычажная независимая передняя подвеска позволила Газели Некст обрести более плавный ход, придала автомобилю устойчивость и управляемость при движении на высокой скорости. Но все это при условии идеальной регулировки развала и схождения.

Показания к регулировке сход развал на газель некст

Как правило, операцию по регулировке развал схождения Газель Некст проходит либо на заводе, либо в автосалоне в процессе предпродажной подготовки. Но, если вы хотите, чтобы новый автомобиль служил вам верой и правдой долгие годы, проверить точность настройки этих параметров перед началом его эксплуатации не помешает.

Это что касается нового автомобиля. На Газели Некст с пробегом производить регулировку сход развал специалисты рекомендуют, как минимум, дважды в год – сразу после сезонной «переобувки» автомобиля либо через каждые 15-20 тыс. км. пробега. Кроме того, проверку на сход развал необходимо делать после любого вмешательства в трансмиссию и рулевой механизм автомобиля. Например, при замене ступичных подшипников или подтягивании пружины реечного механизма. Если параметры схождения и развала сбиты серьезно, автомобиль сам даст вам об этом знать появлением следующих симптомов:

• вращение рулевого колеса при исправном гидроусилителе стало требовать от водителя несколько больших усилий;
• износ передних колес усилился, причем стал неравномерный: в большей степени стирается протектор на внешней или внутренней кромке передних колес;
• заметно ухудшилась управляемость автомобиля, особенно при большой загрузки и при движении на высокой скорости;
• необоснованно возрос расход топлива. Этот симптом свойственен многим неисправностям автомобиля, включая неполадки в топливной системе и трансмиссии, но вкупе с остальными он свидетельствует именно о разрегулировке развала схождения.

Как происходит регулировка развал схождение газель некст

Процедура регулировки сход развал Газель Некст осуществляется только в автосервисах на специально предназначенных для этого лазерных или компьютерных стендах. Последние считаются более современными, однако, произвести эту операцию с максимальной точностью возможно и на лазерном стенде – все дело в мастерстве и опыте механика, который будет осуществлять эту процедуру.

Автомобиль устанавливается на подъемник и ему придается идеально горизонтальное положение, руль при этом выставляется прямо. После этого ножной тормоз машины блокируется при помощи специального устройство, под его задние колеса подкладываются каблуки. Затем мастер на каждое из четырех колес автомобиля устанавливает специальные датчики, показания с которых заносятся в память компьютера. Затем процедура повторяется, но уже с грузом в кузове, ведь в этом случае положение колес как передней оси, так и задней существенно меняется.

Понятно, что при полной нагрузке Газель Некст ее водитель вряд ли будет вести себя на дороге, как Шумахер, а с порожним кузовом, наоборот, увеличит скорость езды. Поэтому правильнее, чтобы после регулировки углов положений колес эти параметры были более близки к идеальным для незагруженной машины.

По завершении процедуры мастер выдаст вам компьютерную распечатку, в которой будут указаны как исходные параметры схождения и развала (до регулировки) всех колес автомобиля, так и выставленные в результате их корректировки.

Обычно мастер дает гарантию на то, что эти параметры сохранятся, на 15-20 тыс. км. пробега автомобиля, но цифра эта весьма условная: при эксплуатации Газель Некст на неровных дорогах и при постоянной загруженности автомобиля вполне вероятно, что дополнительная регулировка сход развал машине потребуется раньше.

Что такое развал и схождение

Развалом называют угол, образующий плоскостью вращения колеса и вертикальной направляющей. Принято считать, что, если колеса наклонены верхним краем внутрь, развал отрицательный; наоборот – положительный.

Схождение – это угол между плоскостью вращения колеса и горизонтальной направляющей. Обычно он измеряется не для каждого колеса в отдельности, а для всей оси. Этот угол называют суммарным схождением. Измеряют его в градусах, минутах и миллиметрах. До недавнего времени российские мастера автосервисов по-старинке измеряли его в миллиметрах (отнимая от расстояния между задними кромками колес расстояние между передними кромками). Однако, с распространением в нашей стране лазерных и компьютерных стендов импортного производства для настройки развал схождения колес автомобилей, в их обиход вошла европейская система измерения схождения – в градусах. Суммарное схождение колес – это величина угла, образовываемого наклоном колес в горизонтальной плоскости.

Важно: определение и, соответственно, выставление угла суммарного схождения колес возможно только в случае неповрежденных и правильно смонтированных колес. В противном случае каждое из колес на оси будет некоторый градус собственной кривизны, что существенно понижает точность регулировки схождения. В случае с Газелью второго поколения сложность процедуры регулировки схождения усугубляется тем, что единой оси у передних колес этого автомобиля, по сути, нет – подвеска каждого колеса независимая. Поэтому перед началом выставления углов развала и схождения Газели Некст требуется проверка регулировки передней подвески.

Автомобиль, у которого точно выставлены углы установки колес, обладает идеальной курсовой устойчивостью, то есть при прямом руле отсутствуют даже минимальные отклонения от прямолинейного курса движения; отличной маневренностью и столь же прекрасной управляемостью, а также меньшей склонностью к заносам и опрокидыванию в опасных ситуациях; хорошим накатом; меньшим расходом топлива и минимальным износом шин.

В сервисе Алтуфьево-Авто владельцы автомобиля Газель Некст могут пройти процедуру регулировки сход-развала. Автомобили этого семейства являются типичными представителями класса коммерческих автомобилей, со всеми вытекающими особенностями эксплуатации. Большие пробеги, эксплуатация на дорогах разного качества, постоянная загрузка или даже перегрузы приводят к ускоренному износу ходовой части и нарушениям углов установки колёс, что в свою очередь ведёт к неравномерному износу шин.

Замена рычагов, сайлентболоков, шаровых опор, пружин, рулевых тяг и наконечников неминуемо ведёт к необходимости регулировки развала на Газели Некст. Также по достижении каждых 30 000 км пробега не лишним будем сделать проверку сход-развала и по необходимости регулировку. Владельцам Газелей не стоит забывать и о том, что далеко не всегда новые автомобили проходят полноценную предпродажную подготовку и на многих машинах при небольших пробегах уже присутствует ннеравномерный износ шин.

• Есть программа регулировки развала на Газель Некст;
• Любая высота автомобиля (ворота 4м высотой);
• 3D стенд с высочайшей точностью регулировки;

Стоимость работ

Регулировка передней оси Газель Некст (схождение, развал, кастор)

• 1800р для автомобилей с которткой базой (стандарт)
• 2300р для автомобилей с удлинённой базой

Автомобили с удлинённой базой более сложно располагаются на подъёмнике (требуется дополнительная подготовка оборудования) и более трудоёмко проходят процедуру компенсации биения дисков, поэтому имеют дополнительную наценку.

Устройство ходовой части и регулировка

Газель Некст в отличии от модели предыдущего поколения имеет принципиально другую переднюю подвеску, более сложную и современную. Спереди установлена двухрычажная подвеска, имееющая пружины вместо рессор и рулевую рейку. Развал и продольный наклон шкворня (кастор) на Газели Некст регулируется с помощью болтов эксцентриков расположенных на верхних рычагах. Схождение регулируется рулевыми тягами. В отличии от Газели первого поколения имеется полный набор регулировок и возможность выставить ровно рулевой колесо.

Какие автомобили помещаются на подъёмник

• Длина колёсной базы до 4.5м
• Общая длина до 7м
• Масса до 3.2 тонны

Газель Некст положено регулировать без загрузки, поэтому и по соображениям техники безопасности обслуживаются только пустые автомобили.