Ауди 80 б4 освещение салона

Фонарь освещения салона

При открывании двери или при включении выключателя должна загораться софитная лампочка фонаря освещения салона на 10 Вт.

При снятии данного фонаря рекомендуется предварительно извлечь соответствующий предохранитель, чтобы не допустить короткого замыкания.

Нажмите на удерживающую фонарь защелку, которая находится на стороне, противоположной выключателю, и снимите фонарь.

У автомобилей с люком, фонарь освещения салона меньше, чем у моделей без люка.

При установке фонаря освещения салона на место он ставится сначала стороной от выключателя, а затем защелкивается.

Если при открытии двери лампочка фонаря освещения салона не горит, то это может быть вызвано неисправностью контактного выключателя на двери (при условии, что фонарь не отключен).

Основными причинами неисправности контактного выключателя могут быть:

• погнутый или зажатый нажимной штифт. В этом случае контактный выключатель следует заменить.
• отсоединение штекера на проводе. Закрепите штекер.
• окисление контактной поверхности выключателя. Почистите контактный выключатель отверткой или шлифовальной шкуркой.

Контактный выключатель закреплен на стойке двери шурупом с крестообразным шлицем. Чтобы снять выключатель, необходимо отвернуть резиновое уплотнение и вывернуть шуруп.

Фонарь освещения салона с замедлителем выключения

Данный фонарь освещения салона устанавливается в сочетании с центральным замком. Его функционирование контролируется блоком управления центрального замка. После закрытия двери фонарь освещения салона продолжает гореть еще примерно 30 сек. Исключением являются случаи, когда перед закрытием дверей был задействован центральный замок или включено зажигание.

Если дверь остаётся открытой свыше четырех минут, то фонарь освещения выключается.

После выключения зажигания лампочка фонаря освещения загорается.

Лампочка для чтения

Для замены перегоревшей лампочки выполните следующее:

1. Откиньте ручку над дверью вниз и выверните два шурупа с крестообразным шлицем (см. иллюстрацию).

2. Отожмите отверткой пластмассовую накладку крючка для одежды и выверните находящийся под накладкой шуруп с крестообразным шлицем.

3. Замените лампочку накаливания на 5 Вт.

Фонарь освещения багажника

Фонарь освещения багажника располагается под направляющей стекла задней двери или на крышке багажника.

4. Откройте крышку багажника или заднюю откидную дверь.

5. Вставьте отвертку в отверстие сбоку на корпусе фонаря и отсоедините фонарь. Под крышкой фонаря находятся также выводы антенного кабеля и провода питания усилителя радиоантенны (см. иллюстрацию).

6. Замените софитную лампочку на 5 Вт и вставьте фонарь на место.

Подсветка щитка приборов

Для снятия подсветки щитка приборов необходимо:

7. Демонтировать рулевое колесо.

8. Снять щиток приборов (см. соответствующую главу). Поверните на тыльной стороне щитка приборов патрон соответствующей лампочки в левую сторону и извлеките лампочку. Цоколь лампочки и патрон в данном случае объединены.

9. Вставьте новую лампочку в щиток приборов и поверните её до упора вправо (см. иллюстрацию).

Лампочки подсветки рукояток управления отопителем

13. Снимите рукоятки управлением отопителем/вентиляцией салона.

14. Выверните два шурупа крепления накладки и снимите накладку (см. стрелки на иллюстрации). Под накладкой находятся три лампочки подсветки, которые снимаются по отдельности.

Лампочки подсветки пепельницы/прикуривателя

15. Извлеките вставку из пепельницы.

16. Выверните длинным торцовым ключом винт с шестигранной головкой.

17. Поверните накладку прикуривателя и извлеките патрон с лампочкой (см. иллюстрацию).

18. Извлеките лампочку из патрона. У автомобилей, укомплектованных дополнительными приборами, прикуриватель находится рядом с рычагом стояночного тормоза. В этом случае для замены лампочки снимите заднюю часть центральной консоли. Для замены лампочки подсветки пепельницы в этом случае необходимо снять центральную консоль.

Лампочка освещения вещевого ящика

Лампочка освещения вещевого ящика включается при движении с включенными фарами или при включении стояночных огней. Лампочка имеет так называемое штыковое крепление и обращена по направлению движения.

19. Поверните лампочку в левую сторону и потяните вверх, высвободив из держателя (см. иллюстрацию).

Подсветка рычага переключения автоматической КПП

Для подсветки переключения рычага управления автоматической коробкой передач при включенном зажигании используется цокольная лампочка на 1,2 Вт.

20. Снимите панель центральной консоли.

21. Выверните патрон лампочки из консоли рычага управления.

22. Выверните лампочку из патрона.

Лампочка подсветки дополнительных приборов

23. Снимите панель центральной консоли.

24. Поверните патрон лампочки в левую сторону и снимите её.

Лампочка освещения моторного отсека

25. Сожмите рассеиватель и отсоедините его. Это обеспечит доступ к лампочке (см. иллюстрацию).

26. Некоторые модели имеют подсветку косметического зеркала на солнцезащитном козырьке. Лампочка подсветки находится под вставкой косметического зеркала (см. иллюстрацию 12.26.)

Всем доброго дня.
Пока развлекаюсь с проводкой встал вопрос о включении освещения салона при открытой двери на Б4. Знаю что тема поднималась тут не один раз, но найти ее не могу, потому и спрашиваю. Итак, должна ли загораться лампочка при открытии двери на Б4?
проводка от концевика у меня идет куда-то в косу и на плафон не приходит, при том что вид всего этого как с завода…

И еще одно. Расскажите мне о штатной противоугонке, как она действует и с чем завязана?
Заранее спасибо.

Recommendations

Comments 29

у меня на плафон 2 минусовых провода приходили 1 черный а второй черный с белым, черный + постоянный п черный с белым минус от концевиков шли они по водительской стойке под кожухом вместе с + на электролюк

ну тут так же собственно, только под торпедой эти провода идут не к концевикам, а предположительно к цз…

тогда бы было 5…один повод оттуда приходит под полку…у меня в разрыв подключен к сигналке…а дальше куда он уходит не нашел…пока на всякий смотал все три вместе…свет есть тока не вежливый он теперь)))

свет загораться должен (если переключатель на плафоне перемещен в положение с пиктограммой "машинка с открытой дверью").

на плафон не приходит сигнала что двери открыты, на потолочный жгут приходит другой провод…

как это? А что происходит, когда дверь открывается?

в том то и дело что ничего…я провод с концевого проследил до входа в большую косу, а там, как говорится, история умалчивает…второй провод с концевика вообще идет куда то на блок предохранителей…

на плафон не приходит сигнала что двери открыты, на потолочный жгут приходит другой провод…

Проводка комутируется в районе "полки над педалями"…у меня в данный момент помер блок управления центральным замком…перестал включаться свет при открытии и сигналка не видит двери…все работает через этот блок…вот буду ставить электро центральный замок и паять блок вежливого света

подожди минутку, дай соображу…
с дверного концевика провод идет на фишку компрессора цз? а оттуда уже поступает на плафон?

на плафон не приходит сигнала что двери открыты, на потолочный жгут приходит другой провод…

какие провода идут в потолочном жгуте? Что кроме плафона есть еще (эл.люк, датчик температуры (для кондиционера))?

электролюк, , кондея нет, климы тоже. с плафона еще висит какая то красная фишка, не помню на сколько пинов.

если есть блок управления задержкой освещения, то его "питание" (+) идет от левого блока управления ЦЗ (то есть от левой двери).
У тебя, как понимаю, нет.
Значит, копаем дальше электросхемы…

я не в курсе где он стоит (бу задержкой освещения)…всмысле от левого блока? от концевика водительской двери?

От левого блока управления ЦЗ, то бишь, грубо, от замка двери, а не от концевика.
Как оно работает, я так понял, закрываешь дверь — свет горит, а как поворачиваешь ключ (либо с сигналки закрываешь), тогда медленно гаснет.

я не в курсе где он стоит (бу задержкой освещения)…всмысле от левого блока? от концевика водительской двери?

я не в курсе где он стоит (бу задержкой освещения)…всмысле от левого блока? от концевика водительской двери?

я не в курсе где он стоит (бу задержкой освещения)…всмысле от левого блока? от концевика водительской двери?

раз свет в плафоне загорается постоянно, будь то включено зажигание или ключ вообще находится в кармане, то явно плафон запитан постоянно на АКБ (клемма 30 — постоянно запитана на АКБ). "Отсечка" лишь на концевике двери.
На (+) клемме плафона есть 12В? По-моему, концевик отвечает за (-), т.к. прикручивается к кузову, и перемыкается там только 1 контакт, а это может быть только (-).

я не в курсе где он стоит (бу задержкой освещения)…всмысле от левого блока? от концевика водительской двери?

Следовательно, проверяем плафон на наличие 12В, проверяем работоспособность концевиков и целостность проводов "прозвонкой".

на плафон не приходит сигнала что двери открыты, на потолочный жгут приходит другой провод…

У тебя блок цз на сколько штекеров?

на 3. Питание, управление и штатная противоугонка

вот который управление…должен быть белым(по-моему) то в нем эти провода на свет салона…100% я у себя прозванивал…

да, он белый, 16ти контактный. Сегодня гляну его. Спасибо

три каких — то провода…не помню по цвету…

то есть с каждой двери с концевика приходит отдельный провод?

на Ц.З приходит только с передних дверей. для того чтоб если будут передние двери открыты, и ключ в замке зажигания то Ц.З. не должен срабатывать при нажатии на блокиратор замка. А при заведенной машине 3 двери блокируются индивидуалько, только водительская закрывает всё сразу.
Я еще замечал, что у кого стоят заднии плафоны, то свет загорается по разному; 1 если открыть водительскую дверь то загоряться все плафоны, 2 если переднюю пасажир. то только передний плафон, 3 если открывать задние двери то будет загораться только тот плафон какая дверь открыта.

Свет загораться должен…и при закрытии дверей через несколько секунд должен гаснуть…с концевиков повода должны уйти на блок управления центрального замка(компрессор).а оттуда уже идут на плафоны.

у меня нет медленного погасания, на сколько я помню это функция "вежливая подсветка" и шла не на всех бочках.
Я вот смотрю схему цз и не вижу там дверных концевиков((

При помощи плоского лезвия отвертки надавите на зажим (указан стрелкой) в направлении выключателя.

Для автомобилей с открывающимся верхним люком аккуратно вставьте плоское лезвие отвертки между правым краем рамки и панелью отделки. Выжмите рамку.

Снимите рамку фонаря с панели отделки.

Вставьте новую лампочку.

Установите рамку фонаря вставив сначала сторону с выключателем, а затем надавите на второй край так, чтобы замкнулись пружинные зажимы.

Модели Aуди1990-1992 годов

Аккуратно вставьте плоское лезвие отвертки между правым краем рамки и панелью отделки (указана стрелкой). Выжмите рамку.

Для автомобилей с открывающимся верхним люком, вставьте лезвие отвертки на левой стороне рамки.

Снимите рамку фонаря с панели отделки.

Вставьте новую лампочку.

Установите рамку фонаря вставив сначала сторону с выключателем, а затем надавите на второй край так, чтобы замкнулись пружинные зажимы.