Как разобрать генератор лифан солано

Lifan Solano / 620. Причина ошибки P0116

P0116 — Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Код P0116 означает, что температура двигателя вышла за пределы ожидаемого диапазона. Например, когда автомобиль начал свою работу на холодный двигатель, компьютер сравнивает данные с датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ДТОЖ) и датчика температуры всасываемого воздуха (ДТВВ). Как правило, когда холодный двигатель начинает свою работу его температура должна быть близка к температуре наружного воздуха.

Причины ошибки (кода) P0116 :

Код P0116 может быть связан с плохой работой датчика температуры двигателя. Например, из-за плохого соединения на датчике, в результате чего датчик не может передать информацию в блок управления двигателем. Также подобная ошибка может появиться в случае проблем с системой охлаждения.

При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. ECM переведет двигатель в аварийный режим, заменив неправильные показания датчика температуры охлаждающей жидкости значением в 80°C (176°F).
Двигатель автомобиля может запускаться с трудом в холодном состоянии. В прогретом состоянии двигатель запускается нормально.
Двигатель автомобиля может работать неустойчиво до тех пор, пока не прогреется.
После прогрева двигатель обычно работает нормально.

Примечание: симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Диагностика при возникновении ошибки (кода) P0116 :

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
Визуально осмотрит датчик температуры охлаждающей жидкости, а также соответствующие электрические провода и разъем
Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0116
Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки P0116 снова.
Если вместе с данной ошибкой также появились ошибки P0115, P0117, P0118 или P0125, указывающие на короткое замыкание или обрыв цепи, рассмотрит и устранит их в первую очередь.
Удалит и проверит термостат при заданной температуре

Ремонт при возникновении ошибки (кода) P0116 :

-Замена термостата
-Рассмотрение и устранение ошибок P0115, P0117, P0118, P0119 и/или P0125, которые появились вместе с ошибкой P0116

История о том, как я Геннадия ремонтировал.
Ехал себе, никого не трогал и тут бац, загорелась лампа АКБ.
Вырубил фары доехал с грехом пополам до дома и пошел спать. На следующее утро, позвонил в сервис и выяснил, то за снятие установку берут 700 кровных, а за перебор генчика 2к + Запчасти.
После чего решил, что покуда руки растут откуда надо лениться не стоит вооружился ключом на 13 и пошел развлекаться к машине=)

Для бывалых мастеров ничего нового дальше не будет, пишу для новичков или тех, кто хочет подготовиться к предстоящей работе и быть в курсе тонкостей.

Открываем капот, от греха подальше снимаем клеммы аккумулятора и погнали.

Ключом на 13 ослабляем болт, что крепит его к движку.
После чего начинается самая интересная часть:
Механизм регулировки состоит из 2х болтов, вкрученых в металлических параллелипипед под углом 90%.

В правом ухе генератора видим втулку (она выдвигается при закручивании гаек для более надежной фиксации гены), что бы она не мешала при снятии надо задвинуть ее обратно ( я пару раз вдарил молотком по краю уха)

Идем домой, вооружаемся крестовой отверткой и ключами на 10 и на 8.

Дальше разбирать не стал, т.к. обнаружился сгоревший диодный мост. Кстати диодны мо для Солано и Диодный мост для Солано 1.6 разные вещи — будьте внимательны.
Диодный мост поменял, генератор поставил на место, завелся и чувствую через минуты 4 он начал вонять и дымиться. Потрогал рукой, а генератор горячий аки котлы в аду! Хотя движок еще не нагрелся. Видимо межвиткое замыкание.Снял генератор, снял с него новый мост, регулятор напряжения, щетки и выкинул его нафиг.
Поставил новый генератор.

Снятие установка в общем занимают около 1 часа.
Диодный мост около 2000 рублей. (новый так и лежит)
Генератор 3984 рубля.
В общем как говорится не гонялся бы ты поп за дешевизной, поменял бы сразу генератор и сэкономил 2к

Корейские производители не перестают удивлять. Так, очередной седан от известной на просторах СНГ марки Lifan, начал покорять вершины потребительского спроса в 2009 году. Простой, и в то же время элегантный дизайн нравится автолюбителям. А, простота в обслуживании, делает его одним из тех автомобилей, который хотят брать потребители. Кстати, цена тоже не кусается, и составляет всего 500 тыс. руб

1. Технические характеристики Лифан Солано 1.6
2. Какой ресурс ДВС
3. Как заменить ремень газораспределительного механизма Лифан Солано 1.6
4. Как заменить фильтр масляный
5. Гнет ли клапана на Солано 1.6
6. Свечи зажигания
7. Какой расход топлива
8. Замена прокладки крышки клапанов
9. Замена помпы
10. Замена ремня и генератора
11. Замена сцепления
12. Замена датчика скорости Lifan Солано1.6
13. Замена воздушного фильтра Lifan Solano 1.6
14. Замена топливного фильтра Лифан Солано
15. Регулировка клапанов
16. Замена радиатора
17. Каталог запасных частей и их аналогов
18. Отзывы

Корейские производители не перестают удивлять. Так, очередной седан от известной на просторах СНГ марки Lifan, начал покорять вершины потребительского спроса в 2009 году. Простой, и в то же время элегантный дизайн нравится автолюбителям. А, простота в обслуживании, делает его одним из тех автомобилей, который хотят брать потребители. Кстати, цена тоже не кусается, и составляет всего 500 тыс. руб.

Технические характеристики Лифан Солано 1.6

На этот автомобиль установлен инжекторная рядная четверка с объемом 1587 см куб. Мощностные характеристики достегают 106 лошадок, и крутящего момента 149 Нм. Этот седан имеет передний привод, и стандартную подвеску для представителя своего типа. Спереди ходовая часть тип МакФерсон, а сзади – балка, так что никакой многорычажки. Трансмиссия может быть исполнена в 2-х вариантах: 5-МКПП и 4-АКПП. Габаритный размеры – 4,550*1,705*1,495 м.

Какой ресурс ДВС Solano?

Согласно нормативно-технической литературы, производственный ресурс этого автомобиля составляет 500 000 км. По достижению этого километража следует произвести капитальный ремонт двигателя или заменить его.

Как заменить ремень газораспределительного механизма Лифан Солано 1.6 ?

Для того чтобы поменять ремень следует сначала собрать необходимый инструмент. Для данного процесса понадобится набор ключей, отвертки и механизмы подъема авто. Когда собрали все необходимое, можем приступить к работе.

1. Снимаем переднюю фару, что справа.
2. Поднимаем автомобиль, после чего приподымаем ДВС.
3. Снять правое колесо, грязеотбойник и подкрылок.
4. Снять праву опору мотора.
5. Демонтировать все приводные ремни.
6. Убрать шкив к/вала.
7. Снять крышку клапанов.
8. Убрать генератор.
9. Выставить ВТМ.
10. Снимаем защитный кожух ГРМ. Он состоит из 3 частей.
11. Демонтируем ролик натяжителя кондиционера.
12. Производим фиксацию вала коленчатого.
13. Ослабляем ремень ГРМ и демонтируем его.
14. Заодно, нужно заменить ролик ремня ГРМ.
15. Последовательность сборки обратная.

Как заменить фильтр масляный Lifan Solano 1.6?

Для того чтобы заменить фильтрующий элемент понадобится новый фильтр и масло на доливку. Обычно, замена фильтр происходит в момент прохождения ТО, поэтому масло желательно лить новое.

1. Слить масло с ДВС.
2. Открутить фильтр.
3. Аккуратно, протереть гнездо крепления элемента и вкручиваем новый.
4. Залить масло и проверить работоспособность.

Гнет ли клапана на Солано 1.6?

Да, клапана может согнуть в случаи, есть оборвет ремень ГРМ. Последствия гнутия клапанов могут быть самые разнообразные, от ремонта ГБЦ, до капитального ремонта мотора или его замены.

Свечи зажигания Lifan Solano 1.6

Покупаем новые свечи зажигания, которые можно подобрать по каталожному номеру. Перед установкой, следует отрегулировать зазор, поскольку он с завода идет стандартный. Снять колпачки со свечей. Аккуратно, при помощи свечного ключа, выкрутить старые свечи. Закрутить новые. Поставить провода в те места, где они были вынутые. Неправильная установка порядка проводов, приведет к неверной работе мотора.

Какой расход топлива Лифан 620 Solano 1.6?

Согласно данных завода изготовителя, которые прописаны в сервисной книжке, расход на данное ТС составляет 7,8 л.

Замена прокладки крышки клапанов Солано

Для замены клапанной крышки ГБЦ, придется провести ряд подготовительных операций.

1. Снимаем АКБ.
2. Отсоединяем крепление проводов от крышки и ГБЦ.
3. Снимаем патрубки, идущие к клапанке.
4. Снимаем провода и вынимаем свечные колодцы.
5. Открутить болты и снять клапанную крышку.
6. Демонтируем и монтируем новую прокладку.
7. Собираем все по своим местам, так как разбирали.

Замена помпы Лифан Солано 1.6

Покупаем новый водяной насос. В комплекте, обязательно, должна быть прокладка под него. Готовим ключи – 8, 10 и 13. Преступаем к работе.

1. Снимаем клемму.
2. Сливаем ОЖ в емкость.
3. Снимаем защиту ДВС и брызговик.
4. Снять приводные ремни.
5. Снять центральный кожух ГРМ.
6. Открутив болты, снять шкив помпы.
7. Снимаем направляющую масляного щупа.
8. Открутить крепление и снять насос.
9. Устанавливаем помпу и проводим сборку дополнительных узлов.

Замена ремня и генератора Lifan Solano 1.6

Перед заменой следует купить новый ремень, который можно подобрать по каталогу или же посмотреть маркировку на старом ремне.

1. Снимаем брызговик и защиту мотора.
2. Ослабив ремень, снять его.
3. Снять подводящие провода с генератора.
4. Окрутить крепление и снять генератор.
5. Сборку произвести в обратном порядке.

Замена сцепления Solano1.6

От чего выходит со строя сцепление:

• Неправильная эксплуатация, передержанное или включенное сцепление во время движения.
• Бракованная деталь с завода.
• Истек ресурс запасной части.
• Другие причины, которые послужили заливом масла диска, после чего он вышел со строя.

Замена сцепления состоит из 2-х этапов: работа под капотом и под авто.

1. Сливаем масло с ДВС.
2. Снять АКБ и полку его крепления.
3. Снять воздушный фильтр.
4. Отсоединяем патрубки абсорбера, снимаем сам абсорбер и его крепления.
5. Отсоединить разъемы от датчиков заднего хода, к/вала и скорости.
6. Слить масло с КПП и отсоединить ее от ДВС.
7. Теперь, откручиваем 8 болтов и вынимаем корзину.
8. Снимаем диск сцепления.
9. Собираем так, как разбирали.

Замена датчика скорости Lifan Солано1.6

В замене датчика скорости, нет ничего сложного. Процесс займет 10 минут. Отщелкнуть разъем проводов подходящих к датчику. Аккуратно выкрутить старый. Снять резиновое уплотнительное колечко и поставить на новый. Вкрутить датчик и подсоединить разъем.

Замена воздушного фильтра Lifan Solano 1.6

1. Открываем капот.
2. Отщелкиваем крепежи с корпуса.
3. Снимаем фильтр.
4. Ставим новый.

Замена топливного фильтра Лифан Солано

Для замены топливного фильтра, следует поднять авто, чтобы был доступ снизу. Далее, стоит сбросить давление в топливной. Следующим этапом станет отключение топливопроводов. Ослабляем хомуты крепления фильтра. Закупорим бензиновые шланги. Вынимаем, аккуратно, элемент. Ставим новый, и собираем обратно.

Регулировка клапанов Солано 1.6

Регулировка клапанов проводится с помощью регулировочных шайб и стаканчиков. Нормальный зазор между клапаном выпуск и кулачком р/вала должен быть 0,25-0,35, а впуск – 0,15-0,25 мм. Если зазор увеличен, необходимо подобрать нужную регулировочную шайбу и поставить под толкатель. Сам процесс подготовки к замеру довольно прост. Снимаем клапанную крышку, предварительно демонтировав попутные узлы. Вынимаем свечные каналы и делаем регулировку. Если кулачки на распределительном вале сносились, то его нужно заменить.

Замена радиатора Солано

1. Для замены радиатора охлаждения, первым делом, нужно дать остыть машине.
2. Сливаем из системы ОЖ.
3. Отсоединяем патрубки, идущие к радиатору, ослабив хомуты.
4. Снимаем верхнюю центральную панель телевизора.
5. Открутить болты крепления и вынуть вентиляторы.
6. Демонтировать датчик температуры.
7. Аккуратно отсоединить провода и отвести в сторону.
8. Выкрутить крепление радиатора и снять его.
9. Сборку произвести в обратном порядке.

Внимание! Демонтаж и монтаж деталей стоит производить аккуратно, чтобы не повредить остальные узлы автомобиля.